Без сомнения можно назвать Asphalt 8 самой обсуждаемой игрой августа. Только люди совсем отдаленные от мира мобильных игр не замечали то сумасшествие, которое происходило вокруг любой информации о игре. Причем это происходило во всех уголках нашей планеты. Ну да ладно, это мы уже пережили. Asphalt 8: Airborne вышел, а значит настало время оценить игру по достоинству.
Восьмая часть серии получила название Airborne (что означает находящийся в воздухе или оторвавшийся от земли) совсем не спроста. Полеты машин являются особенностью игры. Причем, во время полета мы можем исполнять развороты и бочки.
Как и сообщали мы еще до релиза, в Asphalt 8 парк автомобилей составлен из 47 моделей, 80% которых не были в предыдущих частях. Так же игра разбита на 8 сезонов, в которых в общей сложности насчитывается 180 заданий. На этот раз представлены 9 красивейших трасс, каждая из которых имеет зеркальный режим и множество вариантов проезда.
Появились и два новых режима: Дрифт и Инфекция, о которых мы уже так же упоминали в более ранних новостях о игре.
Для Asphalt 8: Airborne бы создан новый движок, который значительно улучшил физику.
Это совсем не означает, что игра стала похожа на симулятор, это все те же аркадные гонки, но играть стало значительно приятнее.
Отдельное спасибо хочется сказать разработчикам за качественный звук и треки, под которые приходится играть. Кстати они разбиты на три категории: БАСЫ, РОК и ЭЛЕКТРОНИКА. Каждый сможет подобрать что-то на свой вкус. В настройках можно отдельные звуки сделать тише или совсем отключить, все для того, чтобы было комфортно играть.
Кроме звука можно настроить положение камеры и управление. И что мне понравилось сразу же, управление касаниями стало более плавным, по сравнению с седьмой частью.
Ну и пришло наверное время заострить внимание на самом сладком — на графике. Она очень качественная. Конечно до эталонного на данный момент уровня Real Racing 3 она по прорисовке не дотягивает, но яркие краски и различные блики, отражения, размытия заставляют ей восхищаться. На Android устройствах насладится ей смогут только обладатели достаточно мощных девайсов. Но и хочется отметить, что и на самых низких настройках графики Asphalt 8: Airborne смотрится вполне не плохо.
Продолжая обзор Asphalt 8: Airborne хочется упомянуть о мультиплеере, которых аж сразу два. Один обычный, в котором мы можем соревноваться в онлайн режиме с другими игроками, а второй асинхронный, в нем мы можем попытаться побить рекорды друзей.
Но веселее всего играть по локальному Wi-Fi с друзьями.
Единственный минус в игре (лично для меня), это слишком легко разрушаемые соперники. Легкое касание автомобиля соперника с включенным нитро, и вот он уже разшибся в дребезги.
И если вы заметили, в обзоре ни разу не упоминались лаги и тормоза, да это потому что их просто нет. За несколько дней игры в Asphalt 8 не было замечено ни каких проблем с игровым процессом. И это при том, что тестировали на не самых ТОПовых устройствах (Samsung S3 и NOTE 10.1).
Стоит игра 1$ или 33р. А это значит что внутриигровые покупки в игре присутствуют, причем пройти Asphalt 8 без вложений возможно, но понадобится на это очень много времени. Ну а лично я никуда не спешу.
Таким вот получился обзор игры Asphalt 8: Airborne надеемся что ничего не забыли.